2026年9月14日のニュース
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沖縄県知事選で新人の古謝玄太氏が初当選 玉城知事に14万票の差
13日に投票が行われた沖縄県の知事の選挙で、新人の古謝玄太氏(42)が初めて当選した。得票は42万を超えて過去最多となり、3期目をねらった現職の玉城デニー氏に、およそ14万票の差をつけた。
投票率は61.57%で、前の回より3.65ポイント高かった。古謝氏は自民党や日本維新の会、国民民主党、公明党など6つの党の推薦を受けていた。
古謝氏は那覇市の出身で、東京大学を出たあと総務省に入った。2022年の参議院の選挙では落選し、同じ年の12月から那覇市の副市長を務め、ことし2月に辞職していた。
公約では「新5K経済」として、県民の所得を500万円に増やすことや、子どもがいる家庭への支援を増やすことを約束した。アメリカ軍普天間基地の辺野古への移設は認める立場を取っている。
NHKによると、選挙の間にはAIで作られた偽の動画など、うその話が広がり、SNSへの投稿は100万件を超えた。
語彙
| 単語 | KIC章 | 読み | 意味 |
|---|---|---|---|
| 選挙 | Ch.93 | せんきょ | election |
| 得票 | Ch.94 | とくひょう | votes won |
| 氏 | Ch.53 | し | Mr./Ms. (suffix) |
| 推薦 | Ch.116 | すいせん | endorsement |
| 副市長 | Ch.67 | ふくしちょう | deputy mayor |
| 辞職 | Ch.70 | じしょく | resignation (from office) |
| 支援 | Ch.101 | しえん | support |
| 移設 | Ch.86 | いせつ | relocation |
| 偽 | Ch.117 | にせ | fake |
| 投稿 | Ch.98 | とうこう | post (online) |
出典
中部電力の社長と会長が辞任へ 浜岡原発のデータ不正の責任取る
中部電力の社長(65)と会長(72)が、浜岡原子力発電所をめぐるデータの不正の責任を取って辞任する意向を固めた。13日にNHKなどが伝えた。会社は今月11日、外部の調査委員会から報告書を受け取ったと発表している。
社長は14日に名古屋市で記者会見を開き、報告書の中身と自分の進退について説明する。後の社長には、取り締まり役の1人が就く方向で人事が固められ、14日に発表される見通しだ。
問題になっているのは、3号機と4号機の再稼働に向けた審査で、地震の揺れの大きさを決めるデータを意図的に選んでいたことだ。時事通信によると、不正は2012年ごろから行われ、原子力規制庁が2025年5月に調べ始めたあとも、データを上書きする作業が行われていた。会社の統治の仕組みが働いていなかったことも指摘されている。
語彙
| 単語 | KIC章 | 読み | 意味 |
|---|---|---|---|
| 辞任 | Ch.70 | じにん | resignation |
| 揺れ | Ch.135 | ゆれ | shaking, tremor |
| 報告書 | Ch.66 | ほうこくしょ | report |
| 取締役 | Ch.82 | とりしまりやく | company director |
| 再稼働 | Ch.98 | さいかどう | restart |
| 審査 | Ch.129 | しんさ | review, screening |
| 統治 | Ch.76 | とうち | governance |
| 指摘 | Ch.100 | してき | pointing out |
出典
- NHK: 中部電力 林社長 勝野会長が辞意固める データ不正を受け引責
- 東京新聞(共同通信): 原発不正の中部電力、社長も辞意 浜岡の耐震データ、会長と引責
- 時事通信: 浜岡不正、問われる経営責任=月内にも調査委報告―中部電力
ロシアの無人機がウクライナとポーランドを結ぶ列車を攻撃 外交列車を狙ったか
13日、ウクライナとポーランドの国境に近いヤホディンの駅で、ロシアの無人機がキーウ発ワルシャワ行きの旅客列車を攻撃した。けがをした人は伝えられていないが、機関車に被害が出た。同じ日にはこれより前に、ポーランドの領土から1マイル(およそ1.6キロ)も離れていない場所でトラックも無人機の攻撃を受け、ヤホディンとドロフスクを結ぶ国境の通過点が一時閉鎖された。
ウクライナの鉄道会社は「ロシアの無人機が本当に狙っていた標的は、予定より早く駅を出た外交の列車だった可能性が高い」としている。その列車には、イギリスのボリス・ジョンソン元首相やスウェーデンのカール・ビルト元首相らが乗っていた。
ジョンソン氏は「けさポーランドとの国境で、止まっていたウクライナの機関車を壊すようプーチン大統領を動かした、そのゆがんだ理屈は私には分からない。確かなのは、これがウクライナの人たちが毎日受けている、でたらめで意味のない攻撃だということだ。民間の鉄道でさえも」と話した。
語彙
| 単語 | KIC章 | 読み | 意味 |
|---|---|---|---|
| 国境 | Ch.80 | こっきょう | border |
| 列車 | Ch.59 | れっしゃ | train |
| 氏 | Ch.53 | し | Mr./Ms. (suffix) |
| 確か | Ch.59 | たしか | certain |
| 被害 | Ch.90 | ひがい | damage |
| 領土 | Ch.76 | りょうど | territory |
| 離れる | Ch.77 | はなれる | to be distant |
| 狙う | — | ねらう | to target |
| 標的 | Ch.94 | ひょうてき | target |
| 壊す | Ch.80 | こわす | to destroy |
| 閉鎖 | Ch.108 | へいさ | closure |
出典
- AP via KSAT: Russian drone hits train near Ukraine-Poland border soon after visiting dignitaries passed through
- NHK: ロシアの無人機 ウクライナとポーランド結ぶ旅客列車を攻撃
ホワイトハウスのサックス氏がAI「ペース調整」論に反論 規制と結ぶな
アンスロピックのダリオ・アモデイCEOがAI開発のペースを落とすべきだと書いた文に対し、ホワイトハウスの科学技術諮問委員会の共同議長であるデービッド・サックス氏が12日、Xに投稿して反論した。サックス氏はトランプ氏のもとで、AIと暗号資産の担当の特別顧問も務めた人物だ。
サックス氏は、アンスロピックとオープンAIが、ペースを落とすのに「ほかの人の許可を必要とする」ように見えると批判した。その上で「ペースを調整したいなら、どうぞ」としながら、それを規制の枠組みと結びつけることには反対し、国民と政治の仕組みに対する脅迫のように見えると主張した。
また、中国が世界的なAIの取り決めに加わる可能性は「極めて低い」と指摘し、そこを考えに入れる必要があるとした。減速を言う主な動機は、法的な責任への懸念ではないかとも書いている。
オープンAIのサム・アルトマンCEOは、アモデイ氏のペース調整の考えに賛成していた。
語彙
| 単語 | KIC章 | 読み | 意味 |
|---|---|---|---|
| 氏 | Ch.53 | し | Mr./Ms. (suffix) |
| 顧問 | Ch.128 | こもん | adviser |
| 脅迫 | Ch.131 | きょうはく | threat, intimidation |
| 投稿 | Ch.98 | とうこう | post (online) |
| 批判 | Ch.81 | ひはん | criticism |
| 規制 | Ch.59 | きせい | regulation |
| 主張 | Ch.93 | しゅちょう | assertion |
| 指摘 | Ch.100 | してき | pointing out |
| 懸念 | Ch.87 | けねん | concern |